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易车讯 9月25日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上宣布，小鹏P7+将于10月发布。小鹏P7+伪装车不久前在杭州云栖大会首次亮相，官方将小鹏P7+定位为“全球首款AI汽车”。 小鹏P7+前脸采用了时下较为流行的分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组。细节方面，新车在牌照架上方配有摄像头，在牌照架两侧及下方配有毫米波雷达。有消息称，P7+采取去激光雷达的智驾方案，依照目前小鹏的技术方式，与特斯拉FSD的方式都是端到端，纯视觉方案。 车身侧面，新车采用了轿跑式造型，预计将会带来不错的风阻

技术面简单说下短线，黄金今天再次来到近一个月的横盘区间上沿2530美元附近，基本是历史高点一线，这里具体价格是否破新高已不是重点，我认为更重要的是，是否会虚晃一枪？真假突破的重要标准之一是，最终收盘价格是否为真。 交易员预计美联储将下周降息25个基点，并预计今年总共将降息100个基点。美国CPI报告表示，美联储下周降息50个基点的可能性“受到了这个数字的重大打击，但这根本不足以阻止美联储降息。”这一高于预期的核心数据并非交易员所希望看到的。他强调，这是连续第二次高于预期的劳动力成本数据，实际平

客观来看，在汽车市场向新能源转换的过程中，直营模式迅速崛起，传统汽车经销模式则面临着自身转型压力和外部渠道变革的双重冲击。但要看到，汽车经销没有最佳模式，哪种模式都有优劣，只有适应不同车企不同阶段的发展需要，才能更好助力汽车消费。 不可否认，汽车工业竞争力高度依赖技术和规模优势。产销规模的跃升不仅会给企业带来研发、制造、销售成本的下降，供应链议价权的提高，而且有助于其在多条技术路线、多种商业模式上进行探索与创新。不过，这个规模究竟多大才能形成竞争优势，业内并没有定论，也很难一概而论。因为不同企

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2026世界杯亚洲区预选赛第三阶段第一轮中国队对战日本队的比赛在日本正式打响邯郸股票配资平台，虽然赛前因为实力差距不少人并不看好中国，但是最终国足以0-7惨败日本的消息，还是震惊了不少人，这其中便包括小鹏汽车创始人何小鹏。 在比赛结束后不久，何小鹏在自己朋友圈发了段感想，他表示：“完全无法想象我在1998年上学时，也就是26年前还看足球的时候，还看过中国男足vs日本男足，当时我们赢了，没有想到那是最后一场赢。在之后26年，竟然再也没有赢过，一场也没有赢过，今天还输了一个0:7，不过好在这26年

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